در سال جاری چندین رخداد برجسته منجر به ایجاد ازدحام در بنادر مختلف دنیا شد که حمل و نقل دریایی و چرخه زنجیره تامین جهانی را تحت تاثیر خود قرار داد.
از طرف دیگر در حالی به کریسمس و پایان سال جاری میلادی نزدیک میشویم که ازدحام در بنادر تجاری دنیا هنوز به پایان نرسیده است.
در یک نگاه کلی می توان دریافت که به دام افتادن کشتی ها در بنادر مختلف جهان و معطل شدن آنها برای پهلوگیری، تخلیه و بارگیری به کمبود ظرفیت در دسترس و افزایش کرایه حمل ها منجر شد که در ادامه به تعدادی از این رویدادها اشاره میکنیم
ممنوعیت ورود ذغال سنگ چین/استرالیا باعث ازدحام طولانی مدت در بنادر چین شد
ممنوعیت واردات ذغال سنگ از استرالیا که توسط چین برای اولین بار در جولای ۲۰۲۰ اعمال شد، موجب گردید که صدها کشتی فلهبر که از استرالیا به مقصد چین حرکت میکردند در صف انتظار تخلیه کالاهای خود در بنادر چین قرار گیرند. چینی ها علت این ممنوعیت را ترویج استفاده از ذغال سنگ داخلی و منابع جایگزین اعلام کردند. این موضوع یادآوری می کند که کشتیرانی در دنیا تا چه حد در مقابل مسائل ژئوپلیتیکی و تغییر رویه ها یا سیاست ها در نقاط مختلف جهان تاثیر می پذیرد و انتظار کشتی ها در بنادر، برای مالکان و اجارهکنندگان و بهره برداران آنها و همچنین صاحبان کالاها تا چه میزان هزینه ساز است
انسداد کانال سوئز
انسداد کانال سوئز در مارس (فروردین) ۲۰۲۱ اتفاق افتاد و در مجموع ۶ روز به طول انجامید که باعث اختلال در چرخه حمل و نقل جهانی شد. سه روز پس از به گل نشستن کشتی EVER Given، تعداد کشتی های در صف انتظار عبور از کانال به عدد ۱۶۹ رسید. در ۲۹مارس، زمانی که تیمهای نجات سرانجام توانستند کشتی را آزاد کنند، تعداد کشتیهای منتظر در صف به بیش از ۳۰۰ فروند رسید.
این مشکل که یک هفته طول کشید، باعث شد که برخی کشتی ها به دنبال مسیرهای جایگزین باشند و به سمت دماغه امید نیک در جنوبی ترین قسمت آفریقا تغییر مسیر دهند که پیمودن آن برای یک کشتی کانتینربر عظیم الجثه، به طور متوسط ۸ روز طولانی تر است و این امر هزینه و زمان اضافی را به همراه داشت.
البته چنین تفاوتی، بسیاری از کشتیرانیها را قانع کرد تا به حرکت کشتیهایشان به سمت کانال سوئز حتی در صورت منتظر ماندن ادامه دهند و در نتیجه مدت زمان رفع صف ایجاد شده پس از رفع انسداد از کانال سوئز افزایش یابد.
اثرات مداوم کووید و آب و هوای بد، تراکم کانتینرها در چین را تشدید کرد
ازدحام در بنادر چین در ژانویه امسال با ۳۶۱ کشتی معطل در صف انتظار برای پهلوگیری آغاز شد زیرا طوفانی سهمگین شرق چین را درنوردید و دسترسی به بنادر مهمی مانند شانگهای و نینگبو را محدود کرد. با ناتوانی کشتیها برای ورود ایمن به این بنادر مهم چینی، صفهایی ایجاد شد و اختلال بیشتر در برنامهها پدید آمد..
در ماه می ۲۰۲۱، به دنبال افزایش شیوع بیماری کووید ۱۹، چین اقدامات پیشگیرانه زیادی را در بنادر خود انجام داد که موجب ازدحام در بندر یانتیان شد.
ترمینال کانتینری نینگبو نیز برای دو هفته کامل پس از شیوع بیماری در ماه اکتبر ۲۰۲۱ بسته شد و به طولانی تر شدن معطلی کشتیها منجر گردید
سطح ازدحام در لانگ بیچ و لس آنجلس در بالاترین حد خود باقی مانده است
با افزایش توانمالی و عطش جامعه مصرف کننده آمریکایی در دوره پسا کرونا ازدحام در بنادری که مقصد واردات کالا از چین بودند شروع شد، به ویژه در بنادر لانگ بیچ و لس آنجلس به قدری این شلوغی افزایش یافت که کشتیهای زیادی در انتظار پهلوگیری و تخلیه و بارگیری ماندند
وقتی که بنادر دچار ازدحام میشوند، تلاش میکنند تا از حداکثر ظرفیت ترمینال ها و اسکله ها برای به حداکثر رساندن توان عملیاتی خود استفاده کنند اما این موضوع به تنهایی باعث گره گشایی نمی شود چرا که کمبود وسایل نقلیه (کامیون ها و قطارهای باری جهت انتقال کالاها از بنادر) و همچنین انبارهایی که فضای کافی ندارند، منجر به تداوم اختلال در زنجیره تامین می گردد.
بندر Felixstowe در انگلستان احساس فشار می کند.
تاخیر کشتیها در بریتانیا نیز مشاهده شده، اکثر کشتیهای کانتینری که به بنادر اصلی بریتانیا وارد میشوند، کالاها را از مراکز صادراتی چین به مقصد انگلستان حمل میکنند، از اسباببازی، وسایل برقی و پوشاک گرفته تا مواد غذایی منجمد. ۴۰ درصد از واردات کالاهای کانتینری بریتانیا تنها از طریق بندر فلیکستو انجام میشود
آینده چطور خواهد بود؟
شرایطی که در بالا توضیح داده شد، به افزایش استفاده از روشهای جایگزین مانند حمل و نقل ریلی و هوایی برای رساندن به موقع محمولات در فروشگاهها منجر گردید. اما مشکلات توزیع به دلیل حجم زیاد بار همچنان پابرجا می ماند.
برای نگاهی به آینده، می توان گفت که ممکن است در سال جدید، با پایان یافتن کریسمس (دسامبر و ژانویه) و سالِ نو چینی (فوریه)، شاهد آرامش نسبی در حجم تقاضای موجود در بازار باشیم. این میتواند ازدحام در بنادر را اندکی کاهش دهد، اگرچه با وجود تعداد زیاد کشتیهایی که هنوز در انتظار تخلیه و بارگیری در بنادر مختلف به ویژه در ایالات متحده و اروپا و چین هستند، احتمالا اختلالات موجود در زنجیره تامین جهانی، حداقل تا سه ماهه دوم سال ۲۰۲۲ ادامه خواهد یافت. هر چند با نزدیک شدن به پایان سال، ممکن است سفارش دهندگان اروپایی و امریکایی برای مدتی از حجم سفارشات خود بکاهند و این موضوع به صورت مقطعی مبلغ کرایه حمل ها را تقلیل دهد.
علیرغم اینکه بسیاری از منابع نفت خام جهان در خاورمیانه می باشد، اما سهم آن در بازار روانکار کم است. طبق گزارش ...
بزرگنمايي: فصل اقتصاد - شل بهتازگی اعلام کرده است که همکاری استراتژیکی را با گروه «ماهی...
با افزایش کیفیت روغنهای پایه و مواد افزودنی، رنگ روغن های موتور رفته رفته روشنتر شده است. در مقایسه ب...
گروه شیمیایی Petronas در حال خرید 100 درصد سهام شرکت BRB، از شرکت Bencis Capital Partners( یک سرمایه گذار مستقل در آمستردام ...
شرکت Afton یکی از بزرگترین و شناخته شده ترین تولیدکنندگان مواد افزودنی صنعت روانکار با چهار دهه تجربه در ...
قیمت روغن پایه گروه II در امارات متحده عربی از ماه مه میلادی 2019 به دلیل کمبود عرضه، در حال افزایش است و پیش ...
آتش سوزی بزرگی به همراه انفجار های پیاپی در کارخانه لوبریزول واقع در شمال غربی فرانسه در حومه شهر رووآن (Rouen) ...
تولید کنندگان روغن های هیدرولیک ماشین های بزرگ صنعتی از جمله ماشین های خاک برداری، کمباین های برداشت محصول و...
صابون های لیتیم و کمپلکس لیتیم، عمده ترین غلظت دهنده گریس های تولیدی محسوب می شوند زیرا تعادل کاملی بین قیمت ...
شرکت خودروسازی فورد در طی آزمایش بر روی خودروی ترانزیت دیزل 2 لیتری اکوبلو پی برد که می توان بدون هیچ اصلاحی د...
گردهمایی شرکتهای دانشبنیان و استارتآپهای صنعت نفت صبح روز یکشنبه، ٢٧ بهمنماه در مرکز هم...
پالایشگاه های روغن پایه در خاورمیانه به دنبال شیوع بیماری کرونا، با بحران اقتصادی روبرو هستند و این بحران با...
شرکت BASF طی بیانیه ای اعلام کرد : بیماری همه گیر کرونا باعث کاهش تقاضا در صنعت پلاستیک و مواد افزودنی آن ...
مدیرکل گمرک بازرگان گفت: مسوولان این گمرک و منطقه آزاد ماکو درخواست نشست اضطراری با مسوولان گمرک «گوربلاغ...
وبینار رایگان در تاریخ 14 May ( 25اردیبهشت( حدود ساعت 6 بعدازظهر به وقت ایران در خصوص " پالایش روغن پایه د...
موتورهای مدرن امروزی دستخوش تغییرات تکنولوژی و مکانیکی زیادی از جمله کاهش سایز موتور ، جایگزینی تزریق مستقی...
پتروناس ، یکی از شرکتهای مطرح و مهم روغن در بازار روانکار است. این شرکت برای بهبود کارایی و بهره وری قطعات ...
بنا بر گزارش منتشره در آگوست 2020 ، شرکت BP زیان ماهانه 6.7 میلیارد دلار را پس از همه گیری ویروس کرونا اعلام نموده ...
مدیر بخش مهندسی شرکت جنرال موتورز در وبیناری که هفته پیش برگزار شد اعلام کرد آزمون های تخصصی این شرکت که برای...
در بین سیستم های انتقال قدرت اتوماتیک، انواع سیستم های کلاچ های دوگانهDCT(Dual-clutch transmission) با استقبال خوبی رو...
قیمت روغن پایه گروه II و III در منطقه خاورمیانه، تغییر محسوسی نداشته است علت این ثبات، کاهش مذاکرات و چالش های ق...
اداره کل روابط عمومی وزارت نفت درباره تعویق برگزاری بیستوپنجمین دوره نمایشگاه نفت اطلاعیه ی ذیل را صا...
بازار جهانی خودرو در آستانه مواجه با یکی از سخت ترین چالش های تاریخ خود است: چالش ظهور و پیاده سازی یک استا...
همانطور که در فصلنامه زمستان 97 افزون روان(https://www.afzoonravan.com/fa/journal.html)به طور جامع شرح داده شد سازمان API ن...
کمپانیShell محصولات جدیدی را به صورت تخصصی برای وسایل نقلیه الکتریکی (EV) طراحی کرده است. سیالات انتقال الکتر...
پنج سال پیش ، ایجاد بستری برای وسایل نقلیه الکتریکی (EV) به دلیل گران بودن، تنوع و زیرساخت های کم دشوار بو...
شناسایی و انتخاب گریس مناسب چالش برانگیز است زیرا فرآیند تولید گریس تأثیرات چشمگیری بر خصوصیات محصول نها...
گروه صنعتی Cellier زیر شاخه ای از شرکت ABB فرانسه است که به تازگی سیستم تخلیه بشکه های حاوی سیالات ویسکوز را ...
جالب است بدانید قدمت خودروهای الکتریکی کمتر از موتورهای احتراق داخلی (ICE) نیست. در سال 1896 ، یک شرکت آمریکایی و...
شرکت Chevron Oronite به تازگی بسته افزودنی OLOA 54530 را به بازار معرفی کرده است. این بسته افزودنی جدید با میزان SAPS (خاکست...
سال 2021 بیست و پنجمین سالگرد تعیین تست های Sequence انجمن تولیدکنندگان اتومبیل اروپا (ACEA) و یازدهمین سال بازنگ...
امروزه شرکت های تولیدی و خدماتی به منظور رقابت در اقتصاد جهانی باید بر افزایش اعتماد سازی متمرکز شوند. روانک...
در حالی سال به پایان رسید که به نظر می رسد مردم جهان از تمام شدن سالی که با ترس و دلهره گذشت خشنودند. شیوع عفو...
شرکت BASF قصد دارد در سال 2021 رویدادهای مجازی را با رویکرد بررسی چشم اندازهای مختلف توسعه پایدار و مسائل م...
شرکت Afton از تولید اولین بسته افزودنی سیستم انتقال قدرت خودروهای الکتریکی برای اولین بار در جهان خبردا...
ک نفرانس و نمایشگاه OilDoc از سال 2011 مکانی برای ملاقات کارشناسان و متخصصان بین المللی صنعت روانکاری و ت...
کنفرانس آسیایی روغنهای پایه و روانکارها ICIS هر سال در ماه ژوئن در کشور سنگاپور برگزار میشود و یکی از م...
قبلا در مطلب ارائه شده( www.afzoonravan.com/fa/news/76.html )در ارتباط با خودرو های الکتریکی به تفاوت روانکارهای مورد نیاز...
www.wplgroup.com/aci/event/base-oils-lubricants-summitهمایش اروپایی روغنهای پایه و روانکارها به مدت دو روز با هدف تمرکز بر بازا...
انجمن آلمانی UNITI، نماینده ی شرکتهای متوسط و کوچک فعال در حوزههای سوخت، روانکار و سوختهای حرارت...
کنفرانس روغنهای پایه و روانکارها خاورمیانه ICIS هر ساله در ماه میلادی اکتبر (مهرماه) در کشور امارات متحده...
Bosch Transmission Technology B.V، یک شرکت هلندی و زیر مجموعه شرکت Robert Bosch GmbH آلمان است که گیربکس اتوماتیک (CVT) را ب...
اتحادیه سازندگان اتومبیل اروپا الزامات جدید ACEA2021 را برای خودروهای سواری از تاریخ اول ماه می 2021 به مرحله­...
شرکت اینیوس و بخش شیمیایی شرکت میتسوبیشـی (MCC) تصمیم گرفته اند تجارت مشترک تبدیل پلاستیک به روانکار را در کار...
از مجموعه تورهای مجازی Focus on شرکت BASF، وبیناری متمرکز بر بررسی چشماندازهای جدید پایداری، برای آینده ای پ...
شرکت Neste طی توافقی با واگذاری امتیاز تجاری روغن پایه گروه 3 خود (با نام تجاری Nexbase ) به شرکت Chevron موافقت کرده است...
Dexos1™ Gen 3 یک سطح کیفی جهانی برای روغن موتور است که توسط شرکت جنرال موتور (GM) معرفی شده است. این سطح کیفی مشخصا...
اگرچه استفاده از خودروهای الکتریکی به تدریج نیاز صنعت خودرو را به روانکارهای صنعتی کاهش میدهد اما روغن&zwn...
امروزه پایداری به عنوان یک عامل کلیدی در صنعت روانکار محسوب میشود که تمام جنبه های عملیاتی شرکت ها را در ط...
به گزارش پایگاه خبری اقتصادی معاصر، محمد لاهوتی در نشست هماندیشی بخش خصوصی با رئیس کل بانک مرکزی اظهار...
انجمن مهندسان خودرو در آمریکا (SAE)، پس از آخرین بازنگری طبقه بندی درجات گرانروی استاندارد J300 در سال 2013، ...
پس از آنکه کمیته صنعت کشور چین در پایان سپتامبر2022 ویژگیهای روغن موتور دیزلی مختص خودروهای چینی موسوم به D1...
به نقل از روزنامه دنیای اقتصاد: احسان خاندوزی در جمع فعالان اقتصادی در اتاق تهران اعلام کرد در سالجاری حت...
انجمن مهندسین روانکاری و تریبولوژیست ها (STLE) یک سازمان غیرانتفاعی است و مأموریت آن "پیشرفت علم تریبولوژی و...
پذیرای شما در بیست و ششمین نمایشگاه نفت،گاز، پالایش و پتروشیمی سالن 7 غرفه 334 هستیم...
کتاب آنالیزهای روانکار و پایش وضعیت توسط David Whitby منتشر شد. کتاب مذکور را میتوان سفری به عمق تستهای آز...
شاید اصلی ترین تغییر در سطح کیفی 12- PC اضافه شدن درجه گرانروی 20-W0باcp 2.6 HTHS≥است. این درجه گرانروی پایین ترین حد ...
آب می تواند از طرق مختلفی با قطعات و ماشین آلاتی که با گریس روانکاری می شوند تماس پیدا کند. شستشو و تمیزکاری م...
روانکاری جامد ماده جامدی که اصطکاک و سایش را بین سطوح کم کند، روانکار جامد نامیده میشود. استفاده از روان...
شرکت شیمیایی شورون فیلیپس اخیرا اعلام کرد که در پاسخ به تقاضای رو به رشد جهانی برای روغن های پایه سنتزی پلی آ...
امروزه، بسیاری بهبود اقتصادی اروپا را در گرو حرکت در مسیر انقلاب سبز و دیجیتالی میدانند که میتواند منج...
علی الرغم اینکه بازار خودرو های الکتریکی در حال رونق است، اما پیش بینی میزان فروش این خودروها در آینده کار...
کنفرانس روغن های پایه و روانکارها خاورمیانه ICIS هر ساله در ماه میلادی اکتبر (مهرماه) در کشور امارات متحده عربی...
در ابتدای ماه می 2022، انجمن خودرو سازان اروپا (ACEA) رده بندی جدیدی را برای روغن های موتور خودروهای سنگین (HDEO) منت...
کلیه موادی که در معرض اتمسفر زمین قرار میگیرند، مستعد افت کیفیت ناشی از اکسید شدن هستند. روانکارها نیز از ...
Argus یک سازمان رسانه ای مستقل با 1200 پرسنل است. دفتر مرکزی آن در لندن است و دارای 27 دفتر در مراکز اصلی تجارت و ...
با ظهور نسلهای جدیدی از ماشین آلات کشاورزی و مزرعه داری، انتظارات متفاوتی از روغن هایی که در این ماشینه...
آئین نامه ATIEL که ازسال 1996 در حال اجرا میباشد به طور مشترک توسط انجمن اتومبیل سازان اروپاACEA ، کمیته تخصصی اف...
سازمان ILSAC ، در خواست صدور مجوز برای سطح کیفی جدید GF-7 را به انجمن API ارائه داده است. این مجوز حداکثر تا پا...
تا اواخر دهه ی 90 روغن موتورهایی که برای خودرو و موتورسیکلت استفاده میشدند، با وجود عملکرد بسیار متفا...
از شما عزیزان دعوت می نماییم در بیست و هفتمین نمایشگاه بین المللی نفت، گاز پالایش و پترو شیمی مورخ 27 ال...
نقش گوگرد در محافظت از سطح فلز گوگرد در بیشتر روغنهای فشار پذیر و سیالات فلزکاری به عنوان افزودنی فشار پ...
موتورهای دو زمانه بیشتر در مواقعی که توان مخصوص بالا، وزن کم و قیمت پایین مورد انتظاراست، کاربرد دارند. موتو...
انجمن خودروسازان اروپا (ACEA) در اول ماه می، توالی 2022 خود را برای روغن های موتور خودروهای سنگین (HDEO) منتشر کرد...
جدیدترین مقررات آلایندگی و محدودیتهای وضع شده برای بهینه سازی مصرف سوخت موتورسیکلتها باعث ایجاد تغییر در صن...
شرکت لوبرف به تازگی اعلام کرده است برای افزایش عرضه مقدار خوراک روغن پایه خود با سایت ینبع البحر عربستان سعو...
سیل عظیم شرکت های چینی که روانه ی تجارت PAO شده است، همچنان ادامه دارد. به تازگی شرکت Satellite Chemical که از تولید کنن...
دریافت تندیس زرین شانزدهمین همایش اتحادیه صادر کنندگان فرآورده های نفت، گاز و پتروشیمی ایران توسط شرکت افزو...
آیا دادههای TBN و TAN ارزیابی دقیقی ازفرایند Aging روانکنندهها در موتور ارائه مید...