روان کننده ماده ای است که با قرار گرفتن میان دو سطح سبب کاهش نیروی مقاومت در برابر حرکت یا اصطکاک جهت شروع یا ادامه حرکت نسبی می­گردد. هر زمان که سطوح اجسام در تماس با یکدیگر حرکت نسبی سطوح می­گردد. اصطکاک عبارت است از نیروی مقاومت در برابر حرکت نسبی و ساییدگی، عمل تخریب و ...

با پیشرفت تکنولوژی ماشین آلات و دستگاه ها، نیاز به روانکارهای متناسب با آنها نیز افزایش یافته است. شرایط کارکرد روانکارها به مرور سخت تر شده به نحوی که روانکارهای تولید شده با روغن پایه های معدنی در بسیاری موارد کارایی لازم را ندارند. این امر منجر به تلاش برای تولید روانکاره...

تغییر رنگ روغن پایه اغلب نشان می­دهد ترکیب مواد یا شیمی آن تغییر یافته است، با این حال هنگامی که رنگ روغن عوض می­شود. الزاما به معنی فرارسیدن پایان عمرآن نیست. روغن می تواند کاملا تیره باشد ولی هنوز هم کارایی خود را داشته باشد. در این مطلب برآنیم که عوامل موثر بر رنگ اولیه ...

روغن های پایه آلکیل نفتالن / نفتنیک یک دسته بندی ویژه از روغن های سنتزی هستند. پایداری هیدرولیکی و پایداری اکسیداسیون بسیار بالا، فراریت کم و انحلال پذیری خوب از ویژگی های این دسته از روغن پایه هاست. علاوه بر این، ایجاد فیلم ضخیم روانکاری لایه نازک در مقایسه با سایر روغن های ...

موتورسیکلت ها و اسکوترها روشی آسان، قابل کنترل و کم مصرف برای رفت و آمد از مکانی به مکان دیگر هستند، بنابراین تعجبی ندارد که محبوبیت آنها در حال افزایش باشد. به ویژه در مناطق آسیا و اقیانوسیه و آمریکای جنوبی، استفاده از موتورسیکلت ها و اسکوتر ها برای حمل و نقل روزمره در حال ا...

مواد افزودنی تکیفایر از انحلال یک یا چند پلیمر در روغن پایه ( معدنی و یا استری) به دست می آیند. معمولا پلیمر هایی با وزن مولکولی 400000 تا 4000000 به عنوان تکیفایر به کار می روند. اولین تکیفایر­های سنتزی، پلی ایزو بوتن با وزن مولکولی 1000000 تا 2000000 بودند. در حال حاضر پلی ایزوبوتن و OCP به...

یکی از محصولات جانبی پالایش نفت خام، برایت استاک است. برایت‏ استاک یک نوع روغن ‏پایه با گرانروی بالا می باشد که در فرآیند پالایش نفت خام تولید می گردد. این روغن در مواردی که نیاز به روغنی با گرانروی بالا باشد (روغن‏های دنده) مورد استفاده قرار می‏ گیرد. می­توان از کاربر...

به طور کلی یک سوم گرمایی که در اثر احتراق در موتور خودرو ایجاد می شود موجب حرکت آن می گردد، یک سوم دیگر از اگزوز خارج می شود و یک سوم باقیمانده توسط خنک کننده یا ضد یخ از سیستم خارج می شود. بنابراین ضد یخ نقش موثری در برقراری تعادل حرارتی خودرو خواهد داشت. مهمترین عملکرد این سیا...